AKTUELL
Alle aktuellen Informationen der Deutschen Verkehrswacht auf einen Blick.
Reform des Pkw-Führerscheins: Verkehrssicherheit muss oberste Priorität bleiben
Reform nicht zu Lasten der Verkehrssicherheit Laienausbildung nur im Schonraum wissenschaftliche Evaluation zwingend erforderlich Die Deutsche Verkehrswacht (DVW) verfolgt die aktuellen Verhandlungen der Bund-Länder-Arbeitsgruppe zur Reform der Ausbildung für den Pkw-Führerschein mit großem Interesse. Grundsätzlich steht die DVW einer Modernisierung der Fahrausbildung offen gegenüber – unter der klaren Voraussetzung, dass…
Sicherheit auf Landstraßen: Tempolimit, Ampeln, Planken
Deutsche Verkehrswacht begrüßt Vorschläge zur Verkehrsministerkonferenz Landstraßen sind nach wie vor die gefährlichsten Verkehrswege und weisen einen überproportional hohen Anteil bei tödlichen Unfällen auf. Anlässlich der bevorstehenden Verkehrsministerkonferenz (VMK) am 25. und 26. März 2026 erneuert die Deutsche Verkehrswacht (DVW) darum ihre Forderung nach einer konsequenten Verbesserung der Sicherheit auf…
Unfallbilanz 2025: Mehr Verkehrstote und stagnierend hohe Zahl an Verletzten
Im Jahr 2025 verloren 2.814 Menschen ihr Leben im Straßenverkehr. Das geht aus vorläufigen Daten des Statistischen Bundesamtes (Destatis) hervor. Im Vergleich zum Vorjahr stieg die Zahl der Verkehrstoten damit leicht um 2 Prozent an, was 44 Todesopfern entspricht. Bei nahezu allen Verkehrsteilnahmearten kamen mehr Mensch ums Leben. Die Zahl…
Reform des Pkw-Führerscheins: Verkehrssicherheit muss oberste Priorität bleiben
Reform nicht zu Lasten der Verkehrssicherheit Laienausbildung nur im Schonraum wissenschaftliche Evaluation zwingend erforderlich Die Deutsche Verkehrswacht (DVW) verfolgt die aktuellen Verhandlungen der Bund-Länder-Arbeitsgruppe zur Reform der Ausbildung für den Pkw-Führerschein mit großem Interesse. Grundsätzlich steht die DVW einer Modernisierung der Fahrausbildung offen gegenüber – unter der klaren Voraussetzung, dass…
Sicherheit auf Landstraßen: Tempolimit, Ampeln, Planken
Deutsche Verkehrswacht begrüßt Vorschläge zur Verkehrsministerkonferenz Landstraßen sind nach wie vor die gefährlichsten Verkehrswege und weisen einen überproportional hohen Anteil bei tödlichen Unfällen auf. Anlässlich der bevorstehenden Verkehrsministerkonferenz (VMK) am 25. und 26. März 2026 erneuert die Deutsche Verkehrswacht (DVW) darum ihre Forderung nach einer konsequenten Verbesserung der Sicherheit auf…
Unfallbilanz 2025: Mehr Verkehrstote und stagnierend hohe Zahl an Verletzten
Im Jahr 2025 verloren 2.814 Menschen ihr Leben im Straßenverkehr. Das geht aus vorläufigen Daten des Statistischen Bundesamtes (Destatis) hervor. Im Vergleich zum Vorjahr stieg die Zahl der Verkehrstoten damit leicht um 2 Prozent an, was 44 Todesopfern entspricht. Bei nahezu allen Verkehrsteilnahmearten kamen mehr Mensch ums Leben. Die Zahl…
Alkoholunfälle im Radverkehr: Deutsche Verkehrswacht begrüßt Empfehlung des Verkehrsgerichtstages nach Promillegrenze für Radfahrende
Der 64. Deutsche Verkehrsgerichtstag hat sich für die Einführung einer Ordnungswidrigkeit für alkoholisierte Radfahrende ausgesprochen. Demnach soll es ab 1,1 Promille Alkohol ein Bußgeld von 250 Euro geben. Bei mehrmaligem Verstoß kann wie bei Kraftfahrzeugen auch eine Fahreignungsuntersuchung angeordnet werden. Kirsten Lühmann, Präsidentin der Deutschen Verkehrswacht: „Es sind immer noch viele…
Licht-Sicht-Test 2025: Gut jeder vierte Pkw hat Mängel
Beim Licht-Sicht-Test 2025 hatte mehr als jeder vierte Pkw (27,8 %) Mängel an der Beleuchtung (Vorjahr 25,3 %). Bei den Nutzfahrzeugen waren es 32,1 % (Vorjahr 33,1 %). Das ergibt die aktuelle Statistik des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und der Deutschen Verkehrswacht (DVW). „Wenn mehr als jeder vierte Pkw mit…
Zwischenruf der Präsidentin
Auf dieser Seite finden Sie die Kolumne von Kirsten Lühmann. Darin widmet sie sich regelmäßig Fragestellungen zur Verkehrssicherheit. Kirsten Lühmann ist seit 2024 Präsidentin der Deutschen Verkehrswacht. Der „Zwischenruf“ erscheint auch im Verbandsmagazin „mobil und sicher“.
Fußverkehr
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fördert die Sicherheit und Attraktivität des Fußverkehrs in Deutschland. Ziel ist es, die Rahmenbedingungen für alle zu Fuß Gehenden – insbesondere für Kinder, ältere Menschen und mobilitätseingeschränkte Personen – deutlich zu verbessern. Zur nachhaltigen Stärkung des sicheren Fußverkehrs fordert die Deutsche Verkehrswacht Bund, Länder und Kommunen…
Polizeiliche Kriminalstatistik und Verkehrsstraftaten
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fordert die Erweiterung der Polizeilichen Kriminalstatistik (PKS) um einen Bereich Verkehr (PKS/V), da die PKS bisher keine Verkehrsstraftaten erfasst. Begründung Durch die differenzierte PKS (z. B. werden Geschlecht, Alter, Bundesland, Tatzeit und Straftatenalternativen erfasst) können Entwicklungen erkannt und sowohl im Bereich der Prävention als auch bei der…
Cannabis und Straßenverkehr
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fordert den Bund auf, folgende Maßnahmen umzusetzen: Bei einem Verstoß gegen die 0,5-Promille-Grenze für Alkohol beim Führen eines Kraftfahrzeugs soll ein Mischkonsum mit Cannabis bereits ab der Nachweisgrenze von 1 ng THC/ml Blutserum bußgelderhöhend wirken. Wer Cannabis konsumiert und Fahrrad fährt, soll künftig eine Ordnungswidrigkeit begehen,…
Fußverkehr
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fördert die Sicherheit und Attraktivität des Fußverkehrs in Deutschland. Ziel ist es, die Rahmenbedingungen für alle zu Fuß Gehenden – insbesondere für Kinder, ältere Menschen und mobilitätseingeschränkte Personen – deutlich zu verbessern. Zur nachhaltigen Stärkung des sicheren Fußverkehrs fordert die Deutsche Verkehrswacht Bund, Länder und Kommunen…
Polizeiliche Kriminalstatistik und Verkehrsstraftaten
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fordert die Erweiterung der Polizeilichen Kriminalstatistik (PKS) um einen Bereich Verkehr (PKS/V), da die PKS bisher keine Verkehrsstraftaten erfasst. Begründung Durch die differenzierte PKS (z. B. werden Geschlecht, Alter, Bundesland, Tatzeit und Straftatenalternativen erfasst) können Entwicklungen erkannt und sowohl im Bereich der Prävention als auch bei der…
Cannabis und Straßenverkehr
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fordert den Bund auf, folgende Maßnahmen umzusetzen: Bei einem Verstoß gegen die 0,5-Promille-Grenze für Alkohol beim Führen eines Kraftfahrzeugs soll ein Mischkonsum mit Cannabis bereits ab der Nachweisgrenze von 1 ng THC/ml Blutserum bußgelderhöhend wirken. Wer Cannabis konsumiert und Fahrrad fährt, soll künftig eine Ordnungswidrigkeit begehen,…
Cannabis und Straßenverkehr
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht weist darauf hin, dass die Legalisierung von Cannabis ein erhöhtes Unfallrisiko erwarten lässt. Daher fordert sie: Der Konsum von Cannabis und die Teilnahme im Straßenverkehr sind klar zu trennen. Wer kifft, fährt nicht. Die Auswirkungen der Legalisierung von Cannabis auf den Straßenverkehr sind zu evaluieren. Im…
Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fordert die Einführung eines generellen Tempolimits von 130 km/h auf Bundesautobahnen. Begründung Die Verpflichtung zur Vision Zero fordert, sämtliche Maßnahmen zu prüfen und zu ergreifen, die geeignet sind, die Zahl der Verkehrsunfälle und ihre Auswirkungen zu mindern. Ein Unfallreduktionspotential durch ein generelles Tempolimit auf Autobahnen ist…
