AKTUELL
Alle aktuellen Informationen der Deutschen Verkehrswacht auf einen Blick.
„Erst fahren, dann feiern!“ – Alkoholunfälle steigen am Vatertag auf Höchststand
Am 14. Mai ist Christi Himmelfahrt, auch Vatertag genannt. Traditionell sind dann vor allem Männer vielerorts mit Bollerwagen, auf Kutschen oder Fahrrädern im Straßenverkehr unterwegs. Dabei wird nicht selten Alkohol in größeren Mengen getrunken, was sich deutlich in den Unfallzahlen zeigt. Laut Verkehrsunfallkalender des Statistischen Bundesamtes (Destatis) passierten in den…
„Verkehrsunterricht rettet Leben“ – Deutsche Verkehrswacht unterstützt Forderung von Lehrkräften nach mehr Angeboten in der Mobilitätsbildung
Laut einer Online-Umfrage der ADAC Stiftung kritisieren viele Lehrerinnen und Lehrer die mangelnden Fähigkeiten von Kindern, sich sicher im Straßenverkehr zu bewegen. Demnach sei jedes zweite Kind zu unaufmerksam und mehr als jedes Dritte reagiere in entscheidenden Momenten falsch. Die befragten Lehrkräfte wünschen sich darum deutlich mehr Unterrichtstunden für die…
Mehr Verkehrstote auf dem Fahrrad – Deutsche Verkehrswacht fordert Mobilitätstrainings und Erhöhung der Helmtragequote
Laut dem Statistischen Bundesamt (Destatis) starben im letzten Jahr 462 Radfahrende. Das entspricht einem Anstieg gegenüber dem Vorjahr von 3,8 Prozent. Seit 2015 ist die Zahl der Verkehrstoten im Fahrradbereich um über 20 Prozent gestiegen und zeichnet damit einen gegenläufigen Trend zur Gesamtzahl der Unfallopfer. Die Industrie vermeldet einen steigenden…
„Erst fahren, dann feiern!“ – Alkoholunfälle steigen am Vatertag auf Höchststand
Am 14. Mai ist Christi Himmelfahrt, auch Vatertag genannt. Traditionell sind dann vor allem Männer vielerorts mit Bollerwagen, auf Kutschen oder Fahrrädern im Straßenverkehr unterwegs. Dabei wird nicht selten Alkohol in größeren Mengen getrunken, was sich deutlich in den Unfallzahlen zeigt. Laut Verkehrsunfallkalender des Statistischen Bundesamtes (Destatis) passierten in den…
„Verkehrsunterricht rettet Leben“ – Deutsche Verkehrswacht unterstützt Forderung von Lehrkräften nach mehr Angeboten in der Mobilitätsbildung
Laut einer Online-Umfrage der ADAC Stiftung kritisieren viele Lehrerinnen und Lehrer die mangelnden Fähigkeiten von Kindern, sich sicher im Straßenverkehr zu bewegen. Demnach sei jedes zweite Kind zu unaufmerksam und mehr als jedes Dritte reagiere in entscheidenden Momenten falsch. Die befragten Lehrkräfte wünschen sich darum deutlich mehr Unterrichtstunden für die…
Mehr Verkehrstote auf dem Fahrrad – Deutsche Verkehrswacht fordert Mobilitätstrainings und Erhöhung der Helmtragequote
Laut dem Statistischen Bundesamt (Destatis) starben im letzten Jahr 462 Radfahrende. Das entspricht einem Anstieg gegenüber dem Vorjahr von 3,8 Prozent. Seit 2015 ist die Zahl der Verkehrstoten im Fahrradbereich um über 20 Prozent gestiegen und zeichnet damit einen gegenläufigen Trend zur Gesamtzahl der Unfallopfer. Die Industrie vermeldet einen steigenden…
Zu wenig Sicherheit auf zwei Rädern! – Deutsche Verkehrswacht unterstützt bundesweiten Polizei-Aktionstag „sicher.mobil.leben“ am 28. April
1.026 Menschen starben im Jahr 2024 auf einem Fahrrad, Motorrad, Motorroller oder E-Scooter. Fast 25.000 wurden schwerverletzt. Die Hälfte der Getöteten war mit dem Motorrad unterwegs, Radfahrende machten einen Anteil von etwas mehr als 43 Prozent aus. Tödliche E-Scooter-Unfälle sind vergleichsweise selten, jedoch steigen die Zahlen Jahr für Jahr kontinuierlich…
Reform des Pkw-Führerscheins: Verkehrssicherheit muss oberste Priorität bleiben
Reform nicht zu Lasten der Verkehrssicherheit Laienausbildung nur im Schonraum wissenschaftliche Evaluation zwingend erforderlich Die Deutsche Verkehrswacht (DVW) verfolgt die aktuellen Verhandlungen der Bund-Länder-Arbeitsgruppe zur Reform der Ausbildung für den Pkw-Führerschein mit großem Interesse. Grundsätzlich steht die DVW einer Modernisierung der Fahrausbildung offen gegenüber – unter der klaren Voraussetzung, dass…
Zwischenruf der Präsidentin
Auf dieser Seite finden Sie die Kolumne von Kirsten Lühmann. Darin widmet sie sich regelmäßig Fragestellungen zur Verkehrssicherheit. Kirsten Lühmann ist seit 2024 Präsidentin der Deutschen Verkehrswacht. Der „Zwischenruf“ erscheint auch im Verbandsmagazin „mobil und sicher“.
Fußverkehr
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fördert die Sicherheit und Attraktivität des Fußverkehrs in Deutschland. Ziel ist es, die Rahmenbedingungen für alle zu Fuß Gehenden – insbesondere für Kinder, ältere Menschen und mobilitätseingeschränkte Personen – deutlich zu verbessern. Zur nachhaltigen Stärkung des sicheren Fußverkehrs fordert die Deutsche Verkehrswacht Bund, Länder und Kommunen…
Polizeiliche Kriminalstatistik und Verkehrsstraftaten
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fordert die Erweiterung der Polizeilichen Kriminalstatistik (PKS) um einen Bereich Verkehr (PKS/V), da die PKS bisher keine Verkehrsstraftaten erfasst. Begründung Durch die differenzierte PKS (z. B. werden Geschlecht, Alter, Bundesland, Tatzeit und Straftatenalternativen erfasst) können Entwicklungen erkannt und sowohl im Bereich der Prävention als auch bei der…
Cannabis und Straßenverkehr
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fordert den Bund auf, folgende Maßnahmen umzusetzen: Bei einem Verstoß gegen die 0,5-Promille-Grenze für Alkohol beim Führen eines Kraftfahrzeugs soll ein Mischkonsum mit Cannabis bereits ab der Nachweisgrenze von 1 ng THC/ml Blutserum bußgelderhöhend wirken. Wer Cannabis konsumiert und Fahrrad fährt, soll künftig eine Ordnungswidrigkeit begehen,…
Fußverkehr
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fördert die Sicherheit und Attraktivität des Fußverkehrs in Deutschland. Ziel ist es, die Rahmenbedingungen für alle zu Fuß Gehenden – insbesondere für Kinder, ältere Menschen und mobilitätseingeschränkte Personen – deutlich zu verbessern. Zur nachhaltigen Stärkung des sicheren Fußverkehrs fordert die Deutsche Verkehrswacht Bund, Länder und Kommunen…
Polizeiliche Kriminalstatistik und Verkehrsstraftaten
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fordert die Erweiterung der Polizeilichen Kriminalstatistik (PKS) um einen Bereich Verkehr (PKS/V), da die PKS bisher keine Verkehrsstraftaten erfasst. Begründung Durch die differenzierte PKS (z. B. werden Geschlecht, Alter, Bundesland, Tatzeit und Straftatenalternativen erfasst) können Entwicklungen erkannt und sowohl im Bereich der Prävention als auch bei der…
Cannabis und Straßenverkehr
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fordert den Bund auf, folgende Maßnahmen umzusetzen: Bei einem Verstoß gegen die 0,5-Promille-Grenze für Alkohol beim Führen eines Kraftfahrzeugs soll ein Mischkonsum mit Cannabis bereits ab der Nachweisgrenze von 1 ng THC/ml Blutserum bußgelderhöhend wirken. Wer Cannabis konsumiert und Fahrrad fährt, soll künftig eine Ordnungswidrigkeit begehen,…
Cannabis und Straßenverkehr
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht weist darauf hin, dass die Legalisierung von Cannabis ein erhöhtes Unfallrisiko erwarten lässt. Daher fordert sie: Der Konsum von Cannabis und die Teilnahme im Straßenverkehr sind klar zu trennen. Wer kifft, fährt nicht. Die Auswirkungen der Legalisierung von Cannabis auf den Straßenverkehr sind zu evaluieren. Im…
Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen
Beschluss Die Deutsche Verkehrswacht fordert die Einführung eines generellen Tempolimits von 130 km/h auf Bundesautobahnen. Begründung Die Verpflichtung zur Vision Zero fordert, sämtliche Maßnahmen zu prüfen und zu ergreifen, die geeignet sind, die Zahl der Verkehrsunfälle und ihre Auswirkungen zu mindern. Ein Unfallreduktionspotential durch ein generelles Tempolimit auf Autobahnen ist…
