Vision Zero darf kein Lippenbekenntnis werden

Die Null hat ein schlechtes Image: Mit null Punkten hat man im Sport nicht gewonnen und die "Nullrunde" in der Rentenpolitik bringt auch keine Freude. In der Verkehrssicherheitsarbeit ist das anders. Null Punkte im Fahreignungsregister oder null Promille bei der Alkoholkontrolle sind wünschenswert. Bedeutender ist sie jedoch bei der "Vision Zero", dem Ziel eines Straßenverkehrs ohne Getötete.

Dass wir jemals einen Zustand ohne Verkehrstote erreichen, ist unwahrscheinlich. Aber unser Wirken muss sich zu jeder Zeit auf genau dieses Ziel hin ausrichten. Und darum ist die Vision Zero als eine Strategie zu verstehen, zu der sich alle Akteure bekennen müssen, um der "Null" so nahe wie möglich zu kommen. Das hat auch die Politik verstanden und so findet sich der Begriff in Verkehrssicherheitsprogrammen und Koalitionsverträgen. Abstrakt bleibt es dennoch, denn ein Ziel zu haben, heißt noch lange nicht, den Weg dorthin zu kennen oder ihn auch gehen zu wollen.

Mit dem Bekenntnis zur Vision Zero kann man sich leichtfertig schmücken, ohne die tiefgreifende Bedeutung zu verstehen. Es kann schnell ein Lippenbekenntnis werden. Darum hat auch die Verkehrswacht die Aufgabe, Vision Zero mit Leben zu füllen; sie begreifbar zu machen und den Menschen näher zu bringen. Wir müssen den Weg zu diesem Ziel aufzeigen und voranschreiten. Das tun wir mit konkreten Maßnahmen, mit unseren Aktionen, Kampagnen, Projekten und Veranstaltungen. Wir diskutieren, argumentieren und überzeugen im Kleinen wie im Großen.

Das haben wir auch auf unserem gemeinsamen Parlamentarischen Abend mit dem DVR im Oktober getan. Unter dem Motto "Zielbild Vision Zero – investieren, vernetzen, Leben schützen" wurde zusammen mit Politik, Wissenschaft und Gesellschaft ein Eindruck vermittelt, welche Haltung und Handlung es braucht und wie wichtig das Umdenken ist. Aber es wurde auch klar, dass es weder ein kurzer noch ein einfacher Weg ist. Gehen müssen wir ihn dennoch – und zwar gemeinsam